Плюсами такого сотрудничества является:
     1. Организация-заказчик фактически может не являться участников ВЭД, а значит, исключается контроль со стороны валютных операций;
     2. Только специализирующая на доставке компания может снизить затраты на таможенное оформление при помощи так называемых «таможенных рисков»;
     3. Решать вопросы, касающиеся доставки и растаможки товаров гораздо легче «на месте», а только «контракт-брокера» фактически позволяет фирме-посреднику управлять товаром и оперативно разрешать возникающие вопросы;
     4. Опытный посредник в нужное время оформит разрешительные документы (сертификации, декларации и прочее), тем самым не допустив простоя товаров;
     5. Хранение и доставка товаров осуществляется сотрудниками компании-партнера.

       В итоге, доставляемый товар попадает к заказчику, полностью отвечающий всем нормативным актам, бумагам и готовый к дальнейшей эксплуатации по назначению.       

       Оформление груза на "наш контракт" означает, что импортером (покупателем груза у поставщика) выступает наше юридическое лицо "New-Express" (брокер). Между поставщиком и юр. лицом брокера подписывается контракт, на условиях согласованных клиентом (Вами) и поставщиком, мы производим оплату (выкуп) товара, организовываем доставку груза на территорию РФ и таможенное декларирование товара. Далее по стандартному договору купли/продажи мы продаем заказчику (клиенту) товар, который прошел таможенную очистку и находится на территории РФ легально со всеми надлежащими документами. Такой вариант взаимодействия облегчает работу клиенту, так как снимает необходимость иметь валютные счета, выступать участником внешнеэкономической деятельности, регистрироваться на таможне в качестве импортера, а также вести документооборот связанный с международной торговлей и таможенным оформлением груза.

       Брокерская схема, предлагаемая с нашей стороны, также абсолютно прозрачна и мы, предлагая эту услугу, отвечаем за ее качество в рамках рынка. Но при оплате на фабрику по этой схеме есть свои нюансы - все правила игры по этой схеме мы обговариваем с Вами сразу же на берегу.   

Подробнее о декларировании на наш (брокера) контракт.

       1. По процессу доставки: 
     Вы предоставляете нам заявку (какой груз, откуда забираем), мы ее просчитываем, согласовываем с вами стоимость. После этого вы даете нам контакты фабрики и номера референсов и инвойсов для идентификации груза.
     Мы связываемся и согласовываем дату отгрузки  (в течение 2-3 дней обычно забираем груз). Далее везем на склад консолидации в Китае.
     Далее 1-2 раза в неделю (чаще по пятницам) мы отправляем сборный контейнер на Москву с растаможкой по пути следования. Как только машина прибывает на наш склад консолидации в Москве - Мы информируем вас о прибытии груза.
     Далее по вашему желанию либо мы делаем довоз до Вашего адреса, либо вы забираете груз самостоятельно с нашего склада в Москве (он в ближайшей доступности от МКАД).
     Сроки доставки для Китая примерно 14-21 день.
     Для Восточной Европы 10-14 дней.
     Для Западной Европы 14-18 дней.     

       2. По оплатам на фабрики: 
     По оплате поставщикам у нас средние сроки 5-7 рабочих дней. Ставку, документы и прочие вопросы мы обсуждаем только при личной встрече. Приглашаю вас к нам в офис для знакомства, что бы вы могли увидеть кому будете доверять данный вид валютной операции. Встреча пройдет с первыми лицами компании, сможем с вами сразу обсудить все детали.  
     Следующий вариант – это тот, при котором участник ВЭД доверяет таможенную декларацию и обязательный комплект документов третьему лицу, так называемому таможенному брокеру. В этом случае предприниматель может избежать важных ошибок по таможенному декларированию и оформлению необходимых документов.