Мультимодальные контейнерные перевозки предполагают использование нескольких видов транспорта в транспортировке одного груза. Это может быть железнодорожный, автомобильный, авиационный, морской транспорт. При этом организация работ осуществляется по единому перевозочному документу. Перегрузка товаров, осуществляемая в ходе доставки разными видами транспорта, происходит без какого-либо участия клиента.
         Удается сэкономить деньги и время, которые затрачиваются на консолидированную транспортировку, по сравнению с организацией ряда отдельных перевозок, которые бы выполнялись разными операторами.

       Данный тип перевозок часто используется для международных поставок.
       Международные мультимодальные перевозки зачастую являются единственным способом доставить груз со склада одной страны к складу в другой, когда между конечными пунктами маршрута отсутствует сухопутное сообщение. В подобном случае часть маршрута груз перевозится при помощи морского или авиатранспорта.
       Однако, к мультимодальным перевозкам прибегают и для транспортировки грузов внутри одной страны, совмещая авиа и автомобильные перевозки для ускорения доставки или же используя железнодорожное сообщение для удобства при перевозке больших партий груза.


        Мультимодальная перевозка - это комбинация двух и более видов транспорта (могут сочетать  в себе возможности воздушного, морского, железнодорожного, автомобильного способов доставки груза). Такой способ выгоден для транспортировки на дальние расстояния и позволяет максимально использовать преимущества нескольких видов транспорта, обеспечивая  оптимальные сроки и снижая транспортные расходы.


       Мультимодальная логистика – доставка одного товара разными видами транспорта (например, выплыли из Шанхая морем до Владивостока, потом до Москвы по жд, из Москвы вывоз на контейнеровозе до склада получателя).

    Морские перевозки через порты Дальнего Востока:
       1. Грузы отправляются в контейнерах морем на условиях FOB/FOR до российских портов:
   - Владивосток;
   - Восточный
   - Находка.
       2. Из российских портов контейнеры по железной дороге или автотранспортом доставляются до конечных получателей (до склада). 
       Достоинства перевозок этим путем:
  - небольшой срок доставки при отправках в Москву, Екатеринбург и Новосибирск;
  - самые лучшие цены при отправках в перечисленные регионы;
  - самые лучшие сроки и цены при доставке в регионы восточнее Новосибирска. 

   Морские перевозки через Балтийские и Черноморские порты:
       1. Грузы отправляются морем на условиях FOB до российских портов:
   - Санкт-Петербург,
   - Новороссийск,
   - Усть-Луга.
       2. Из российских портов контейнеры автотранспортом доставляются до конечных получателей (до склада). 
       Достоинства перевозок этим путем:
   - лучшие цены при отправке из Южных портов Китая, Индии, Индонезии, Тайваня и Таиланда;
   - нет жестких требований к таре и упаковке груза.

        Железнодорожные перевозки через Забайкальск:
       1. Китайские отправители могут отправлять грузы в вагонах и контейнерах с китайских станций назначением на российские станции.
       2. В Забайкальске происходит технологический перегруз контейнеров из китайских вагонов в российские, в результате чего соблюдается непрерывность перевозок.      
        Достоинства перевозок этим путем:
   - самый быстрый срок доставки грузов в контейнерах из Китая в Россию; 
   - грузы можно отправлять по железной дороге с китайских станций отправления сразу по железной дороге;
   - доставка в составе ускоренных контейнерных поездов;
   - укороченный срок доставки по сравнению с морскими перевозками;
   - груз следует по единому транспортному документу.

Общие сведения о мультимодальных перевозках

Основные мультимодальные маршруты: